Prima che tu ti impegni verifichiamo testa rotary, mast, argani e circuito idraulico, e chiediamo le ore di lavoro reali, non solo quelle del contaore. Se la macchina ha avuto una revisione importante, ne vogliamo la documentazione.

Sì. Coppia della testa (kNm), pullback e profondità massima sono i primi dati che chiediamo: la ricerca parte da lì, non dagli annunci disponibili.

È il motivo per cui esistiamo. Grazie alla nostra rete internazionale possiamo individuare macchine compatibili in tempi rapidi, spesso più brevi di quelli di consegna di una macchina nuova.