Machines Broker

10 пунктов, которые нужно оценить перед покупкой подержанного траншеекопателя

Полезный список для тех, кто собирается оценивать и выбирать технику.

Эта статья предназначена для тех, кто рассматривает возможность покупки подержанного траншеекопателя..


На самом деле это больше, чем статья, это настоящий чек-лист , который нужно держать под рукой при оценке бывших в употреблении траншеекопателей или при запросе информации при выборе.

1 — Отработанные часы

Это , безусловно, ключевой показатель, который значит даже больше, чем год выпуска. Количество отработанных часов дает представление о состоянии машины. Мы могли бы использовать эту классификацию для лучшего понимания:

  • 0 — 1 000 часов: Машина в полуновом состоянии
  • 1 000 — 2 500 часов: Машинка в отличном состоянии
  • 2 500 — 5 000 часов: Машина в хорошем состоянии
  • 5.000 — дальше: Машина в плохом состоянии


Это очень общая классификация, каждый используемый траншеекопатель имеет свою историю и свое техническое обслуживание / ремонт, однако это один из факторов, который в сочетании с другими факторами, которые следуют ниже, является фундаментальным.

2 — Год выпуска

Траншеекопатели — это особые машины, которые обычно не используются каждый день. Это очень надежные автомобили с отличной конструкцией. Средний возраст — довольно случайная величина : легко встретить машины 20-летней давности с 2000 моточасами и в отличном состоянии, напротив, вы можете найти машину, которой всего несколько лет и у которой уже множество проблем. Верно также и то, что более современная среда, безусловно, будет технологически более продвинутой.

3 — Стрела


Это стержневой орган машины , где сходится вся мощь траншеекопателя. Проверьте, не испортились ли износостойкие полосы, есть ли трещины или нет. Обратите внимание также на его конструкцию, это монолитная стрела, значит, цельная или она собрана из нескольких удлинителей? Первый обладает большей ударопрочностью, второй дает возможность настройки машины на разную глубину в зависимости от выполняемой работы.


4 — Цепь, пластины и зубья

Цепь, пластины и зубья являются элементами, которые имеют прямой контакт с землей и, следовательно, также подвержены большему износу. Проверьте болты, которыми цепь крепится к рычагу: чем они тоньше, тем меньше срок службы цепи. Даже состояние роликов, по которым скользит цепь, может нам многое сказать: если они больше не являются полностью цилиндрическими, цепь не будет наверху. То же самое и с плитами рытья земли. Если концы деформированы или закруглены, требуется техническое обслуживание или замена. Затем при необходимости зубы следует менять, копание с неэффективными зубами вообще непродуктивно.


5 — Команды управления


Кабина траншеекопателя представляет собой набор кнопок, рычагов и органов управления. Проверьте их один за другим — это операция, которая защитит вас от будущих неприятных сюрпризов.


6 — Техническое обслуживание в течение многих лет

Наличие отчета о техническом обслуживании , составленного за несколько лет — это информация, которую нельзя недооценивать. История автомобиля проходит через бланки заказа, доработки, поломки и сопутствующие ремонты. Если все это можно продемонстрировать, это, безусловно, будет плюсом.


7 — Гусеницы и система самовыравнивания


Гусеницы являются важным компонентом машины, они сталкиваются с камнями, асфальтом и грязью и обеспечивают устойчивость машины. Большинство используемых сегодня траншеекопателей оснащены системой самовыравнивания, которая позволяет сохранять такой же наклон выемки даже на нелинейных участках. Нельзя упускать из виду проверку правильности работы системы.

8 — Ленты

Практически все используемые траншеекопатели оснащены разгрузочной лентой , которая позволяет укладывать удаленный материал по краям траншеи во время самой выемки. С другой стороны, загрузочная лента грузовика позволяет перемещать тот же материал на транспортном средстве, которое следует за траншеекопателем. Наличие или отсутствие этого аксессуара является преимуществом, которое следует учитывать.


9 — Двигатель

Сердце машины. Запустите двигатель и посмотрите на блок цилиндров и на наличие дыма. Прислушайтесь к шуму, если вы услышите что-нибудь странное или ненормальные потери мощности. Проверьте уровень моторного масла. Снимите воздушный фильтр и проверьте, нет ли пыли. Также было бы идеально проверить, развивает ли двигатель заданную мощность.


10 — Гидравлическая система


Гидравлическая система траншеекопателя настолько же функциональна, насколько и хрупка. Было бы хорошо и правильно вставить манометры в схему, чтобы проверить, соответствуют ли результаты техническим спецификациям материнской компании. Поскольку почти все современные траншеекопатели являются гидростатическими, было бы желательно иметь отчет об анализе масла. Это покажет состояние гидростатических насосов и двигателей. Если в масле есть металлические частицы, в ближайшем будущем могут возникнуть серьезные проблемы.

 

Вот 10 наиболее важных моментов, которые следует проверить и оценить при выборе или оценке подержанного траншеекопателя .
В соответствии с ответами, полученными по каждому из этих пунктов, вы можете оценить машину или сравнить ее стоимость с несколькими предложениями.

Всегда рекомендуется по возможности лично осмотреть машину, чтобы убедиться в полученной информации.


Мы в MachinesBroker можем предоставить вам всю эту информацию и гарантировать ее надежность.

Мы будем рады сопровождать вас во время просмотра подержанных траншеекопателей, опубликованных на нашем сайте.


Свяжитесь с нами, мы в вашем распоряжении
.

Facebook
Twitter
LinkedIn